今回の洗車は3時間コース。子どもの引っ越しとお遍路で走りまくったのを癒すべく、半年ごとのシルクとシーラントのタイミング。
いつもは最初に鉄粉除去スプレーを使っているけど、使い切っているのを気づかず。代わりになるものもないので、その工程をスキップ。カーシャンプーで洗った後に鉄粉除去粘土使うだけ。ただ、使っても大して汚れはつかなかった。
ガラスのコーティング剤はガラコ。今まで使ったことなかった。
フェルト部分が四角なので角もきっちり塗れる。
でも、サイドミラーとかやっぱりつかえる。クロスとかに液剤をつけて拭くタイプが一番隅々まで塗れるな。
タイヤにヒビが入ってきた。4年前の車検のときに買ったので、まあしょうがないかなという感じ。
溝のスリップサインはまだ残ってるが、もう買い替え時期だな。
「0222」というのは2022年の第2週目に製造されたタイヤという意味らしい。知り合いの整備屋さんが車検のときに教えてくれた。別のタイヤは「1620」となっていて、2020年製なので古いですねと言われたが、整備屋さんに頼んで買ったタイヤなんですけど。
タイヤワックス使ってるせいかもしれないが、水性なので問題はないはず。
3時間コースになるのはこのシルクのせい。効果は3か月と書かれているが半年に一回。液剤がもうちょっとさらさらなら塗りと拭き取りがしやすいのだが。
液剤残ってるのに、いくら押しても出てこなくて、おかしーなーと思ってたが、容器が割れて空気が漏れてた。液剤が粘り気あるので漏れて出てこず気づかなかった。しょうがないので、キャップ丸ごと外して、容器振ってクロスに取り出した。6年前に買ってまだ使い切れない。
シーラントもすぐムラになるので、手間かかる。ムラを完全に取りきるのはつかれるので、いつも少々のムラは諦めている。
終わり。写真じゃわからないけどやっぱりムラ残った。洗車傷をそこそこ消せるシーラントだが、あまりごしごし擦ると余計に傷が増えそうなので諦める。
樹脂の白化が目立ってきた。
後ろのワイパーはもっと白い。写真だとあまりわからないけど。
まだ体力が残っていたので愛用のルックス ブラック＆ブライト。
真っ黒になった。写真じゃわからないけど。
3時間半くらいで終わった。シルク塗るのが少しコツがわかってきて、時間短縮できた。また半年後。
